相信很多70后、槽大場卻場曬80后的陸深觀眾們對歌手鄭智化都不陌生。
尤其是被機(jī)他演唱的《星星點(diǎn)燈》、《水手》當(dāng)年可是打臉紅遍大江南北。
而且這些年鄭智化一直致力于慈善事業(yè)，身為殘疾人的區(qū)淪歉他努力幫助更多跟自己擁有同樣困境的群體，這一點(diǎn)也讓他的陷被口碑始終都不錯。
可萬萬沒想到一場有關(guān)于機(jī)場風(fēng)波的事件，讓鄭智化站在了輿論的鄭智圳機(jī)證據(jù)風(fēng)口浪尖，引起廣大網(wǎng)友的化吐痛批。
好不容易積攢多年的槽大場卻場曬路人緣，居然直線暴跌，陸深讓人大失所望，那么到底是怎么一回事兒？
01 服務(wù)不到位？鄭智化對大陸機(jī)場表示不滿
事件起因，其實(shí)是源自于鄭智化在社交平臺上對深圳機(jī)場服務(wù)的吐槽。
在文章中他聲稱“深圳機(jī)場對殘疾人是最沒人性的”。
比如在遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)時，升降車與機(jī)艙門存在25公分高度差。
這個高度非常不利于輪椅進(jìn)入機(jī)艙，而且操縱升降車的司機(jī)對待他也是態(tài)度惡劣。
這里要劃個重點(diǎn)，因?yàn)猷嵵腔瘡?qiáng)調(diào)了一句司機(jī)“冷眼地看著我連滾帶爬進(jìn)飛機(jī)”，所以他忍無可忍了，決定在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)聲。
相信很多觀眾跟我一樣，第一次看這段文字后就開始腦補(bǔ)鄭智化是如何狼狽且絕望地進(jìn)入飛機(jī)。
畢竟他身患?xì)埣?，不便行動，在大眾心里就自然而然地成為了弱勢方?/p>
還有一部分熱心的網(wǎng)友也想要幫鄭智化討個說法，紛紛對深圳機(jī)場開噴。
結(jié)果反轉(zhuǎn)來得如此之快，那群率先開麥的人以及鄭智化都被打臉了，而且還是有圖有真相的。
在深圳機(jī)場官方發(fā)布的監(jiān)控視頻中，大家能看到鄭智化并非一個人登機(jī)，身邊還有2名工作人員進(jìn)行攙扶，幫助其拄拐杖進(jìn)入機(jī)艙。
這么一來，他所說的“連滾帶爬”就完全不成立了。
而且這也談不上是有失尊嚴(yán)，總不能要求機(jī)場派人跟抬皇上一樣，抬著他上去吧？
更何況升降車與機(jī)艙門存在高度差，也符合安全操作規(guī)范。
只不過對殘疾人來說，確實(shí)稍微有些不方便，這一點(diǎn)后續(xù)深圳機(jī)場還是會想辦法整改的。
看到這里，我想很多觀眾都明白前因后果了。
鄭智化對服務(wù)存在不滿，沒什么問題，甚至可以提出相應(yīng)的整改建議，這是他本應(yīng)該有的權(quán)利。
但他說的話太偏激了，還聲稱機(jī)場沒人性，根本沒有感激工作人員的幫助，有點(diǎn)為了黑而黑，不由得讓人下頭。
02 得寸進(jìn)尺，鄭智化口碑遭反噬
這還沒完，后續(xù)鄭智化又對大陸各地的機(jī)場進(jìn)行怒噴，直言：“對于殘疾人的不友善，甚至刁難，層出不窮。”
比如在南京機(jī)場，他因?yàn)榇┙饘僦Ъ埽灰筮^安檢。
在新疆機(jī)場，要求他將拐杖進(jìn)行托運(yùn)。
還有上海機(jī)場檢查了他的支架花費(fèi)半個小時，差點(diǎn)延誤了他趕飛機(jī)。
對于這些情況，鄭智化覺得是屬于近乎嚴(yán)苛，甚至是刁難的行為，還聲稱“舉世未見”。
可我卻從他反應(yīng)的問題當(dāng)中，只看到認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作人員，看到他們對待殘疾人一視同仁，只為了守護(hù)所有登機(jī)乘客的生命安全。
可能有人會問，為什么對殘疾人的安檢也要這么嚴(yán)格，就不能放寬一下標(biāo)準(zhǔn)嗎？
答案是否定的。
因?yàn)楫?dāng)年和田劫機(jī)案，罪犯就是假裝殘疾人把器具藏在拐杖過安檢的。
在公共安全上面，沒有殘疾與不殘疾的分別，只有好人和壞人的分別。
縱然在這個過程中，容易給一部分人造成一些麻煩，但一切也是為了大局考慮。
鄭智化身為公眾人物，更應(yīng)該做出表率，而不是揪住一些問題上崗上線，用偏激的言辭掩蓋所有機(jī)場好的那一面。
而且他言語中對大陸機(jī)場的針對性，也令網(wǎng)友們心里不舒服。
只針對于機(jī)場問題討論就夠了，上升到所有國內(nèi)的機(jī)場，難免有種高高在上，瞧不起大陸的感覺。
最離譜的是，鄭智化還將這種事情跟退圈聯(lián)系到一起，也不知道他是想要威脅人，還是真的玻璃心了。
就事論事，真的很難嗎？這么大年紀(jì)，還總是情緒上頭，說話也不夠嚴(yán)謹(jǐn)。
如果以后他還繼續(xù)這樣，那真不如退圈省心。
而且事情的后續(xù)，深圳機(jī)場也給足了他體面，目前已經(jīng)向鄭智化道歉了。
對此，鄭智化表示：“基本上我不會再追究此事，我相信這件事只是一個開升降車司機(jī)個人的惡劣行徑，而非整個機(jī)場的問題，只希望借由此事，深圳機(jī)場能優(yōu)化他們對殘疾人士的服務(wù)和協(xié)助?！?/p>
看來他是被輿論嚇怕了，回應(yīng)文字表現(xiàn)出的態(tài)度明顯平和了許多。
即便如此，鄭智化最后的解釋，也跟自己前面的發(fā)言嚴(yán)重不符。
其實(shí)早知道好好說就能解決，何必要鬧得這么難看呢？
他想要為殘疾群體發(fā)聲，出發(fā)點(diǎn)是不錯的，但凡事要講邏輯和事實(shí)，不能仗著自己的身份顛倒黑白。
而且一個人最重要的是有感恩之心，如果看不到自己獲得的優(yōu)待和幫助，那跟白眼狼又有什么區(qū)別？
還有同為殘疾人的脫口秀演員趁此機(jī)會蹭熱度，聲稱：“在有門的情況下，只需要把門打開我就可以自己走出去。你說不，今天情況特殊，開門太費(fèi)勁了，我們安排兩個工作人員協(xié)助您從狗洞出去?！?/p>
但人人都能走的路線，怎么就成為了“狗洞”？
社會給殘疾人同理心，那么殘疾人是不是也得給普通人一些同理心呢？
03 結(jié)語
其實(shí)鄭智化這件事完全沒有必要鬧成現(xiàn)在這樣，最根本的問題就是他情緒太不穩(wěn)定了。
對于機(jī)場服務(wù)問題沒有一個理性的思考，便在社交平臺一頓輸出，而且言論極其不嚴(yán)謹(jǐn)。
這也看出了某些明星被捧得太高了，利用公共平臺發(fā)聲更容易，但不代表可以肆無忌憚地說話，甚至歪曲事實(shí)。
相反的，公眾人物更應(yīng)該合理運(yùn)用自己的社交賬號，謹(jǐn)慎發(fā)聲。
在沒有了解前因后果，不確定具體情況之前，別發(fā)一些帶有情緒傾向的文字，否則太容易被打臉了。
說話也是一門藝術(shù)，很顯然鄭智化不太會說話，幸好他還會唱歌，希望以后不會被這件事影響到自己的事業(yè)吧。
那么你覺得鄭智化和深圳機(jī)場這件事，究竟誰對誰錯呢？
相信很多70后、80后的觀眾們對歌手鄭智化都不陌生。
尤其是他演唱的《星星點(diǎn)燈》、《水手》當(dāng)年可是紅遍大江南北。
而且這些年鄭智化一直致力于慈善事業(yè)，身為殘疾人的他努力幫助更多跟自己擁有同樣困境的群體，這一點(diǎn)也讓他的口碑始終都不錯。
可萬萬沒想到一場有關(guān)于機(jī)場風(fēng)波的事件，讓鄭智化站在了輿論的風(fēng)口浪尖，引起廣大網(wǎng)友的痛批。
好不容易積攢多年的路人緣，居然直線暴跌，讓人大失所望，那么到底是怎么一回事兒？
01 服務(wù)不到位？鄭智化對大陸機(jī)場表示不滿
事件起因，其實(shí)是源自于鄭智化在社交平臺上對深圳機(jī)場服務(wù)的吐槽。
在文章中他聲稱“深圳機(jī)場對殘疾人是最沒人性的”。
比如在遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)時，升降車與機(jī)艙門存在25公分高度差。
這個高度非常不利于輪椅進(jìn)入機(jī)艙，而且操縱升降車的司機(jī)對待他也是態(tài)度惡劣。
這里要劃個重點(diǎn)，因?yàn)猷嵵腔瘡?qiáng)調(diào)了一句司機(jī)“冷眼地看著我連滾帶爬進(jìn)飛機(jī)”，所以他忍無可忍了，決定在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)聲。
相信很多觀眾跟我一樣，第一次看這段文字后就開始腦補(bǔ)鄭智化是如何狼狽且絕望地進(jìn)入飛機(jī)。
畢竟他身患?xì)埣?，不便行動，在大眾心里就自然而然地成為了弱勢方?/p>
還有一部分熱心的網(wǎng)友也想要幫鄭智化討個說法，紛紛對深圳機(jī)場開噴。
結(jié)果反轉(zhuǎn)來得如此之快，那群率先開麥的人以及鄭智化都被打臉了，而且還是有圖有真相的。
在深圳機(jī)場官方發(fā)布的監(jiān)控視頻中，大家能看到鄭智化并非一個人登機(jī)，身邊還有2名工作人員進(jìn)行攙扶，幫助其拄拐杖進(jìn)入機(jī)艙。
這么一來，他所說的“連滾帶爬”就完全不成立了。
而且這也談不上是有失尊嚴(yán)，總不能要求機(jī)場派人跟抬皇上一樣，抬著他上去吧？
更何況升降車與機(jī)艙門存在高度差，也符合安全操作規(guī)范。
只不過對殘疾人來說，確實(shí)稍微有些不方便，這一點(diǎn)后續(xù)深圳機(jī)場還是會想辦法整改的。
看到這里，我想很多觀眾都明白前因后果了。
鄭智化對服務(wù)存在不滿，沒什么問題，甚至可以提出相應(yīng)的整改建議，這是他本應(yīng)該有的權(quán)利。
但他說的話太偏激了，還聲稱機(jī)場沒人性，根本沒有感激工作人員的幫助，有點(diǎn)為了黑而黑，不由得讓人下頭。
02 得寸進(jìn)尺，鄭智化口碑遭反噬
這還沒完，后續(xù)鄭智化又對大陸各地的機(jī)場進(jìn)行怒噴，直言：“對于殘疾人的不友善，甚至刁難，層出不窮?！?/p>
比如在南京機(jī)場，他因?yàn)榇┙饘僦Ъ?，被要求過安檢。
在新疆機(jī)場，要求他將拐杖進(jìn)行托運(yùn)。
還有上海機(jī)場檢查了他的支架花費(fèi)半個小時，差點(diǎn)延誤了他趕飛機(jī)。
對于這些情況，鄭智化覺得是屬于近乎嚴(yán)苛，甚至是刁難的行為，還聲稱“舉世未見”。
可我卻從他反應(yīng)的問題當(dāng)中，只看到認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作人員，看到他們對待殘疾人一視同仁，只為了守護(hù)所有登機(jī)乘客的生命安全。
可能有人會問，為什么對殘疾人的安檢也要這么嚴(yán)格，就不能放寬一下標(biāo)準(zhǔn)嗎？
答案是否定的。
因?yàn)楫?dāng)年和田劫機(jī)案，罪犯就是假裝殘疾人把器具藏在拐杖過安檢的。
在公共安全上面，沒有殘疾與不殘疾的分別，只有好人和壞人的分別。
縱然在這個過程中，容易給一部分人造成一些麻煩，但一切也是為了大局考慮。
鄭智化身為公眾人物，更應(yīng)該做出表率，而不是揪住一些問題上崗上線，用偏激的言辭掩蓋所有機(jī)場好的那一面。
而且他言語中對大陸機(jī)場的針對性，也令網(wǎng)友們心里不舒服。
只針對于機(jī)場問題討論就夠了，上升到所有國內(nèi)的機(jī)場，難免有種高高在上，瞧不起大陸的感覺。
最離譜的是，鄭智化還將這種事情跟退圈聯(lián)系到一起，也不知道他是想要威脅人，還是真的玻璃心了。
就事論事，真的很難嗎？這么大年紀(jì)，還總是情緒上頭，說話也不夠嚴(yán)謹(jǐn)。
如果以后他還繼續(xù)這樣，那真不如退圈省心。
而且事情的后續(xù)，深圳機(jī)場也給足了他體面，目前已經(jīng)向鄭智化道歉了。
對此，鄭智化表示：“基本上我不會再追究此事，我相信這件事只是一個開升降車司機(jī)個人的惡劣行徑，而非整個機(jī)場的問題，只希望借由此事，深圳機(jī)場能優(yōu)化他們對殘疾人士的服務(wù)和協(xié)助?！?/p>
看來他是被輿論嚇怕了，回應(yīng)文字表現(xiàn)出的態(tài)度明顯平和了許多。
即便如此，鄭智化最后的解釋，也跟自己前面的發(fā)言嚴(yán)重不符。
其實(shí)早知道好好說就能解決，何必要鬧得這么難看呢？
他想要為殘疾群體發(fā)聲，出發(fā)點(diǎn)是不錯的，但凡事要講邏輯和事實(shí)，不能仗著自己的身份顛倒黑白。
而且一個人最重要的是有感恩之心，如果看不到自己獲得的優(yōu)待和幫助，那跟白眼狼又有什么區(qū)別？
還有同為殘疾人的脫口秀演員趁此機(jī)會蹭熱度，聲稱：“在有門的情況下，只需要把門打開我就可以自己走出去。你說不，今天情況特殊，開門太費(fèi)勁了，我們安排兩個工作人員協(xié)助您從狗洞出去。”
但人人都能走的路線，怎么就成為了“狗洞”？
社會給殘疾人同理心，那么殘疾人是不是也得給普通人一些同理心呢？
03 結(jié)語
其實(shí)鄭智化這件事完全沒有必要鬧成現(xiàn)在這樣，最根本的問題就是他情緒太不穩(wěn)定了。
對于機(jī)場服務(wù)問題沒有一個理性的思考，便在社交平臺一頓輸出，而且言論極其不嚴(yán)謹(jǐn)。
這也看出了某些明星被捧得太高了，利用公共平臺發(fā)聲更容易，但不代表可以肆無忌憚地說話，甚至歪曲事實(shí)。
相反的，公眾人物更應(yīng)該合理運(yùn)用自己的社交賬號，謹(jǐn)慎發(fā)聲。
在沒有了解前因后果，不確定具體情況之前，別發(fā)一些帶有情緒傾向的文字，否則太容易被打臉了。
說話也是一門藝術(shù)，很顯然鄭智化不太會說話，幸好他還會唱歌，希望以后不會被這件事影響到自己的事業(yè)吧。
那么你覺得鄭智化和深圳機(jī)場這件事，究竟誰對誰錯呢？
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